|
|
Ford Focus 3 Turbo
Первый автомобиль Ford был основан американским производителем в 1903 году легендарным Генри Фордом. На развитие начального бизнеса Генри Форд получил $28 000 от пяти инвесторов. Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, стал Ford Model T, выпускавшийся в 1908—1927 годах. Среднее число сотрудников за 2010 год около 164 000 человек.
Компания Форд продолжает вести работы по уменьшению массы и увеличению отдачи двигателей, устанавливаемых на новый Ford Focus 3. На этот раз был представлен новый 1,0 литровый бензиновый двигатель с технологией EcoBoost, который станут устанавливать на европейский Форд Фокус 3.
Новый бензиновый турбо двигатель 1,0 литров пришел на смену стандартному 1,6 литровому мотору, который можно было заказать при покупке Ford Focus. В зависимости от страны, в которую будут поставлять новый двигатель, его мощность будет отличаться.
Для автомобилей, поставляемых в Англию, 1,0 литровый мотор будет иметь 99 л.с., средний расход топлива на пятидверном хэтчбеке Форд Фокус 3 составит 4,8 литров на 100 км, а выбросы СО2 - 109 г/км. Для других европейских стран будет доступна 123 л.с. модификация мотора с максимальным крутящим моментом 170 Нм в интервале оборотов от 1400 до 4500. Средний расход топлива на пятидверном хэтчбеке Ford Focus 3 составит 5,0 литров на 100 км, а выбросы СО2 - 114 г/км.
По своей сути новый турбированный 1,0 литровый бензиновый двигатель - уже третий двигатель на Фокус 3, снабженный технологией EcoBoost. Он присоединился к 1,6 и 2,0 литровым моторам. Он был разработан в Англии инженерами из Dunton и Dagenham. Как стало известно DailyAuto.ru, в Европе первые продажи Ford Focus 3 с новым двигателем 1,0 литров начнутся уже в феврале. По предварительным данным, в Англии за новый 1,0 мотор будут просить на 250$ больше, чем за 1,6 литровый 125 сильный мотор. Компания Фордпланирует во второй половине 2012 года начать комплектовать новым мотором и минивены C-MAX, Grand C-MAX и B-MAX.
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 1,6 TDCi (100 лс) |
1560 |
74(100)/4000 |
L4 |
215/1750 |
Common Rail |
Дизель |
| 1,6 TDCi (109 лс) |
1560 |
80(109)/4000 |
L4 |
240/1750 |
Common Rail |
Дизель |
| 2,0 TDCi |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 |
320/2000 |
Common Rail |
Дизель |
| 1,4 16V |
1388 |
59(80)/5700 |
L4 |
124/3500 |
Распределенный впрыск |
Бензин |
| 1,6 16V |
1596 |
74(100)/5500 |
L4 |
150/4000 |
Распределенный впрыск |
Бензин |
| 2,0 16V |
1999 |
107(145)/6000 |
L4 |
185/4500 |
Распределенный впрыск |
Бензин |
Трансмиссия автомобиля
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 1,6 TDCi (100 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
| 1,6 TDCi (109 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
| 2,0 TDCi |
Передний привод |
6-МКПП |
6-АКПП, |
| 1,4 16V |
Передний привод |
5-МКПП |
|
| 1,6 16V |
Передний привод |
5-МКПП |
4-АКПП, |
| 2,0 16V |
Передний привод |
5-МКПП |
4-АКПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Передние тормоза |
Задние тормоза |
Усилитель руля |
| 1,6 TDCi (100 лс) |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
| 1,6 TDCi (109 лс) |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
| 2,0 TDCi |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
| 1,4 16V |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
| 1,6 16V |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
| 2,0 16V |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 1,6 TDCi (100 лс) |
205/55R16 |
| 1,6 TDCi (109 лс) |
205/55R16 |
| 2,0 TDCi |
205/55R16 |
| 1,4 16V |
205/55R16 |
| 1,6 16V |
205/55R16 |
| 2,0 16V |
205/55R16 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 1,6 TDCi (100 лс) |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
| 1,6 TDCi (109 лс) |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
| 2,0 TDCi |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
| 1,4 16V |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
| 1,6 16V |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
| 2,0 16V |
4338 |
1839 |
1499 |
1539/1529 |
2639 |
- |
396 |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 1,6 TDCi (100 лс) |
1235 |
1880 |
|
| 1,6 TDCi (109 лс) |
1235 |
1880 |
|
| 2,0 TDCi |
1278 |
1950 |
|
| 1,4 16V |
1129 |
1750 |
|
| 1,6 16V |
1127 |
1820 |
|
| 2,0 16V |
1207 |
1895 |
|
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 1,6 TDCi (100 лс) |
177 |
12.6 |
- |
| 1,6 TDCi (109 лс) |
188 |
10.9 |
- |
| 2,0 TDCi |
203 |
9.3 |
- |
| 1,4 16V |
164 |
14.1 |
- |
| 1,6 16V |
180 |
11.9 |
- |
| 2,0 16V |
206 |
9.2 |
- |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 1,6 TDCi (100 лс) |
5.6 |
3.8 |
4.5 |
118 |
Дизель |
| 1,6 TDCi (109 лс) |
5.8 |
3.8 |
4.5 |
119 |
Дизель |
| 2,0 TDCi |
7 |
4.5 |
5.5 |
144 |
Дизель |
| 1,4 16V |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
157 |
Бензин |
| 1,6 16V |
8.7 |
5.5 |
6.7 |
159 |
Бензин |
| 2,0 16V |
9.8 |
5.4 |
7.1 |
169 |
Бензин |
|
FORD «Автотрейдинг-Харьков»
Тел: (057) 760 10 50, (057) 760 10 51
Адрес: Харьков, ул. Клочковская, 188
|
|
Телефон: +380 (44) 361-99-01
Режим работы с 9:30 до 18:30 в будние дни.
|
|
