В современном мире автомобиль, может служить не только в качестве передвижения с точки А в точку Б своему владельцу, его так же можно использовать в качестве защиты или же назовем это в целях собственной безопасности. Такие бронированные автомобили, для важных персон стали делать уже давно, но порой все мы сталкиваемся с мыслю что было бы безопасней себя чуствовать в автомобиле зная того, что даже в серезном ДТП нам удастся выйти сухим из воды. Примерно такими идеями и совместным трудом начали изобретать титановые пластины, (для кузова автомобиля) бронестекло, держащее пулю, но самое интересное то, что даже если выстрелить все 30 пуль (с АК-47) в такое стекло, в нем не будет дырок. Прогресс стремительно растет, и можно сказать что почти ежегодно конструкторы совершают что то удевительное, чем собственно и становится наш автомобиль более безопасней.
Считается, что первый настоящий бронеавтомобиль собрал в 1902 году английский инженер Фредерик Симмс. Спустя некоторое время бронироваться стали и легковые автомобили. А уже через век человек сделал большой скачек или скажем рывок в перед и большая часть населения которая может себе позволить брониворанные автомобили стали себя чуствовать более безопасней в своих автомобилях. Разумеется для VIP персон конструкторы оснащают автомобиль заказщика по другому, так как находящийся в нем персона может оказатся как влиятельный бизнесмен, дипутат, или даже президент. По этому такие спец заказы совершаются в тончайшей точности и без каких либо сомнений они сделают такую броню автомобилю чтобы находящийся в нем пассажиры не пострадали.
Современные бронированные автомобили, весят не мало, по этому тяга автомобиля на котором будет броня должна быть как можно сильнее, для конфортной езды. Изначально такие автомобили изготовляли исключительно для военных, (в каком то смысле они были дешевле танков, и разумеется было выгодно их производить, но по сравнению с танками бронированные авто более уязвимыми. К началу 30-х годов скорость большинства бронеавтомобилей превысила 60—70 км/ч, в то время как скорость большинства танков была в полтора-два раза меньше.) а уже со временем стали изготовлять и продавать их всему населению. Считается, что бронеавтомобиль способен спасти человеку жизнь, и это как на мой взгляд главное.
Все бронированные автомобили подразделяются на уровни защиты или пулестойкости. Однако это подразделение касается защищенностине всего автомобиля, а лишь сопротивляемости использованных материалов. Уровни защиты соответствуют DIN и Euronorm стандартам, определяющим, обстрел из какого оружия выдерживает броня. Для прозрачных материалов (стекла) действуют стандарты EN 1063, EN 1522, а EN 1523 определяет свойства непрозрачных материалов (другие части кузова). Существут 7 уровней защиты. Уровни от B1 до B7 характеризуют защищенность частей кузова и, по аналогии, BR1 по BR7 предназначены для стекол.Самым распространенными классами являются B4 и B6/B7. Кроме нападений с использованием огнестрельного оружия бронированые автомобили защищают пассажиров от аттак с применением взрывчатых веществ, топоров, легковоспламеняемых смесей.
Бронирования Автомобилей в Украине»
